میلگرد آلیاژی

میلگرد آلیاژی همراه با بتن در سازه‌های مهندسی عمران برای ایجاد سازه‌هایی که بتنی مانند ستون‌ها و دال‌های تیرها تقویت شده‌اند، استفاده می‌شوند و ساخت و ساز در بهترین بخش قرن بیستم به میلگرد آلیاژی متکی بود که اما در اوایل دهه 1990، بسیاری از کشورهای توسعه یافته استفاده از فولاد تغییر شکل یافته را برای تقویت بتن به دلیل ماهیت اتصال غیرقابل اعتماد فولاد پیچ ​​خورده اتخاذ کردند و استفاده از میلگرد آلیاژی را برای تقویت بتن در ساخت و ساز رایج کرد و این امر به یافته‌ های مهندسی جدید نسبت داده می‌شود که محتویاتی را در مورد خواص ساختاری میلگرد آلیاژی ایجاد کرده است که آنها را بهترین نامزد برای تقویت بتن نمی‌کند و در عوض، درست مانند بسیاری از کشورهای دیگر در منطقه ما تصمیم گرفته ایم که میلگرد آلیاژی  تولید و برای فروش در این کشور عرضه شود.

میلگرد آلیاژی نوعی فولاد تغییر شکل یافته و با استحکام بالا است که با چرخش سرد کنترل شده میلگرد نورد گرم تولید می شود و این میلگرد آلیاژی بر روی سطح خود برآمدگی هایی دارد که به دنده معروف است از این رو میلگرد آلیاژی نامیده می شود و اندازه آنها متفاوت است و از 8 میلی متر تا 40 میلی متر عرض دارد که این میلگرد آلیاژی دارای ویژگی های خاصی هستند که آنها را به میلگردهای تابیده در تقویت بتن ترجیح می دهد. این ویژگی ها از انعطاف پذیری تا ماهیت صرفه جویی در هزینه آنها متغیر است.

بر این اساس، به طور کلی در طراحی به عنوان مقدار مشخصه برای استحکام تسلیم میلگرد آلیاژی با عملکرد بالا استفاده می شود و علاوه بر این که می توانند تا 180 درجه بدون ترک یا شکستگی به هر شکلی خم شوند، ویژگی های ساختاری آنها این امکان را فراهم می کند که با فلاش الکتریکی مانند جوش قوس الکتریکی و جوش لب به لب جوش داده شوند و این میلگرد آلیاژی نسبت به میله‌های پیچ خورده معمولی دارای خواص اتصال عالی هستند، بنابراین قلاب‌های انتهایی غیر ضروری می باشد که بنابراین، استفاده از میلگرد آلیاژی هزینه آرماتور را تا 30 تا 40 درصد کاهش می دهد، بنابراین بسیار مقرون به صرفه هستند. معمولاً میلگرد آجدار از فولاد ساخته شده که در مقابل زنگ زدگی بسیار مقاوم عمل می کند و این امر بسیار مهم است زیرا از آنجایی که زنگ حجم بیشتری نسبت به فولادی که از آن تشکیل شده است، بتن اطراف تحت فشار شدید قرار می گیرد که منجر به ترک خوردگی، پوسته پوسته شدن و در نهایت شکست سازه می شود.